格鲁门是什么货色，齐一鸣一清二楚，它也是所有美国强势的军工企业的一个缩影，一个综合的矛盾体。格鲁门公司是在齐一鸣原本那条历史线中，80年代与中国进行技术合作最多的公司，但是要说成效近乎于无。
首当其冲就是浪费掉五亿多美元，还白把歼-8技术暴露给美国的和平典范计划。后世不少军迷对于这个事情都是口诛笔伐，特别是沈飞公司的形象似乎都因为这件事变成了永久性的污点。固然中国航空人在与格鲁门的合作中学到了不少东西，但是平心而论很多损失都是可以避免的。

格鲁门在与中国合作中的典型特征就是特别霸道，既想获取中国的技术情况，又对自己的大小技术保持高度机密，另外就是动辄拿出盛气凌人的态度来威逼中方。所以对付格鲁门这样的存在，只有不断地展示自己的强劲，让他们断绝俯视你的机会，才能在双方共赢的情况下进行一部分合作。

齐一鸣经过跟格鲁门国际部总裁佩莱哈克的讨论，已经明白了格鲁门主要想要从齐一鸣手中获得三个东西。第一就是ws-10a发动机，第二就是性能先进的各种用于航电系统的电子元器件，第三个是在两伊战争中大放异彩的pl-12a中距拦射弹。

齐一鸣其实本心里一点都不担心这些东西流入到美国的手中，甚至直接应用在他们使用的战斗机上面。首先ws-10a虽然先进，但是美国用不了太久能搞出同类产品，即便是现在的f100和f110，实际差异对于ws-10a没有太大，不妨碍他们使用。而齐一鸣如果能够通过出口ws-10a打压ge和pw在美军飞机中的传统市场，导致他们在后续研发中受到阻击，那就是非常有意义的事情。

各种圆晶、芯片类的电子元器件，是美国搭上第三次技术革命快车，并停止了70年代严重的经济滞胀的重要一部分。与上面的思路一样，齐一鸣向美国出口越多这些东西，对于美国本土产业的打击就越大，就能使他们对于自己产生更大的依赖。至于怕不怕山寨，齐一鸣也不担心。因为美国有能力自己搞出来，也有能力山寨，但是成本永远不可能控制到中国的水平。产业转移是经营成本地区从高向低的，不可能出现两个地区技术相当，但一方劳资成本低，一方劳资成本高，反而出现低处往高走。

齐一鸣很笃定，自己能够大规模出口集成电路等产品进入美国市场，势必最终导致美国用贸易壁垒保护自己的相关产业，从而破坏美国自由经济的大招牌。

另外pl-12a齐一鸣看不太上，其实美国人也不会特别有需求，因为过不了太久，aim-120就会问世，相比一下，pl-12a的水平还是比不太上aim-120a的。

即便能够出口给美国，但齐一鸣还是会给格鲁门找麻烦的。他给佩莱哈克提得很清楚，想要得到，必须付出，格鲁门又有什么东西能够付出给齐一鸣和大天朝呢？

这下子佩莱哈克有些支支吾吾了，最终也没有说明白什么，只是说回去要上报，经由董事会继续讨论。

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巴基斯坦的贾马尔努力斡旋采购fc-1一事，他也近期晋升为了上将，并成为了空军参谋长，这样的身份自然不再适合直接参与事情当中，所以巴方又派了一名名叫萨必尔的少将作为全权代表，带着数位空军高官和飞行员，来到了中国成都。

齐一鸣终究不是那种会拖后腿的人，特别是在重大事务上，更没有为了自己存在不存在的小心情、小利益给大家带来麻烦的奇葩精神，所以他还是非常用心地弄了一批人到成飞去，用了一个多周的时间，把fc-1的生产线简单搭建起来。

这一批派驻的工程技术人员，都是设定为专门搞枭龙的，所以比起前一批通用型的技术人员，对于枭龙制造的上手，是先天的而不存在障碍的。

为了能让巴方看到fc-1是属于成飞的产品，齐一鸣还弄了几套枭龙的散件，送到成都去，让新装配好的生产线，对于这些散件进行总装。

萨必尔抵达成都之后，甚至没有多休息一下，就直奔黄田坝试飞场。成飞的主要负责人屠继达作为项目带头人，与航空工业部来的几位领导一同接到了萨必尔一行。

萨必尔颇为新奇地看着摆放在跑道旁边的枭龙战机，单单从外形上来看，比起中国兄弟用的歼-7和歼-6之类要好得多。

“这就是在两伊战争的战场上，将伊拉克的幻影f1、米格-23、米格-25等战机打得找不到北的fc-1枭龙吗？”

他这也不是完全在恭维，枭龙在伊朗人手里已经俨然成为了一道王牌，连续多次出战，没有一架损失，甚至连个擦伤都没有。击落击伤多架敌机，而且在最近的一次行动中，枭龙还参与了对伊拉克地面部队的轰炸，用精确制导炸弹直接把一个坦克连给炸得几乎没了编制。

屠继达微笑着点头道：“没有错，这正是我们国家制造的枭龙战机。”他说着脸上还红光闪闪，仿佛真的是他们制造的，而与有荣焉一样。

萨必尔问出了长久以来的疑问：“据我所知，我们在去年的时候进行接触时，中方并没有提出任何有关枭龙的建议，而是同意我们在歼-7m的基础上进行改进的方案，而到了今年，就像是从地缝里面钻出来的岩浆，伊朗人已经用上了这些战斗机，而我们甚至之前都没有听说过。”

屠继达感受到了巴方成员的不信任，他继续微笑着说道：“这个问题比较难解释了，因为我国在之前一直在进行极为机密的一项浩大的科研工程，并且研制出了多种武器，包括已经交给巴方的犀牛坦克和我们现在看到的这款枭龙战机。在工程解密前，我们谁也不能把消息外传，直到今年工程解密，我们pla也开始获得新的装备了，才有相应的外销型的产品出现。”

虽然回答得不是那么让萨必尔满意，但是毕竟他是买家，不可能逼问着屠继达把所有的东西说出来，更何况屠继达还不一定知道所有的东西。

与伊朗人第一次观摩枭龙差不多，巴基斯坦人也对于枭龙的种种性能惊叹不已。更加上，枭龙本身就是针对巴基斯坦研制的一款外贸机，所以此时巴基斯坦人东看西看，觉得所有的东西都挺顺手挺贴心地，萨必尔等人一时之间居然提不出什么需要改进的部分。

“太完美了，太完美了，这简直是为我们巴基斯坦量身打造的战斗机！”空军飞行员中校米扎尔惊叹道。

屠继达说好话不要钱，笑道：“我们的设计人员在一开始就曾经以巴方进行过定位，所以有不少的性能都是针对巴方需求搞的，比如说短场起降的能力，我们的枭龙能在机场条件比较差的情况下，于600米之内进行起降，再比如说我们的机内燃油能够达到3吨，支持枭龙在半径650公里之内进行作战，加上副油箱之后就更远了。另外我们也针对巴方需求的对地攻击下了不少功夫，枭龙战机具备发射我国新研制的多种系列的精确制导炸弹的能力，甚至客串攻击机发射反坦克导弹、反辐射导弹都没有问题，并且具备挂反舰导弹突袭敌人军舰的本事。”

说到这里，巴基斯坦空军代表团不仅鼓起了掌，表达自己心中的激动之情。

从哪一种角度来说，现在他们看到的枭龙都是2000年以后的技术水平，包括直观的一平三下显示器，手不离杆的操作系统，更安全的四冗余度电传飞控等等。

萨必尔都不禁感叹道：“比美国人卖我们的f-16更好，f-16的航电水平没有枭龙高，也没有超视距空战的能力，美国人配给我们的弹种也不齐全。”

屠继达又添油加火道：“而且美国人卖f-16要1500万美元一架，我们枭龙的飞离价格只有800万一架。同时显而易见，我们的战机面对f-16时，f-16还不等反应就会被干掉了。”

萨必尔点点头，开玩笑道：“本来我们是想为我们的f-16找一个低配来着，不过现在怎么看，枭龙才应该成为高配才对。”

旋即这位少将又问道：“中国空军也已经开始换装枭龙战机了吗？毕竟连伊朗人都得到了，总不会中国兄弟是把自己装备的枭龙拿去跟伊朗人换了f-14吧？”

屠继达又神秘一笑，道：“我们空军主要装备的机型并不是枭龙，枭龙其实是我们在开发一款中型战机时的副产品，对于国土面积比较大，需求更复杂的我国空军和海航来说，枭龙还是太轻了。我国现在正在装备的主力战机是歼-10猛龙战机，但是本身造价比较高，技术也太过先进，所以我们还没有推出国际市场。另外今后我们拿到手的f-14也要进行国产化的升级和改装，与歼-10形成配合，更好巩固我国空防。”

萨必尔没想到中国人居然还有一款新战机，不过听口气中国是不打算出口这种战机的。对于拿到枭龙他们就十分满足了，此刻道：“希望中国能够越来越强大才好，国际上需要一个强大的中国，为我们这些发展中国家主持正义啊！”